大井川鐡道(前編)

今週末の土曜日、大井川鐵道へ行ってきました。
新潟勤務時代の同僚とは、新潟にいたときはもちろん、東京に戻ってきてからも何度か一緒に出掛けていますが、『大井川鐵道に行くんですが、一緒に行きませんか』、と10日ほど前に連絡があり、たまたま相方が休みで子守りを任せられたので、行くことができたのでした。


東京駅を朝6時半発のこだま号で静岡まで。
元同僚は新潟から前日に上京していて、前夜も久々に一緒に飲んでいたので、早朝出発は少々堪えました。
さすがに朝はノンアルコールで、お茶とおにぎり。
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静岡駅からは東海道線の各駅停車でさらに金谷駅まで。
前から3両は25~30年選手の211系でしたが、乗った後ろ3両は5~15年選手の新しい313系でした。
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金谷駅から、大井川鐡道で1駅の新金谷駅へ。
新金谷駅舎は大井川鐡道の本社を兼ねており、下見板張りの建物は大正15(1925)年の建築。
正面右手の窓枠はアルミサッシに取り替えられていますが、左手の上げ下げ窓は木枠の古いものでした。
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新金谷では(More)
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# by okuruma1970 | 2018-06-10 23:47 | 国内旅行記 | Trackback | Comments(2)

306の故障修理

間もなく購入から21年が経とうとする306ですが、カーポート倒壊以降は大きな故障もなく、気になる車も、そもそも先立つものもないので、今後も乗り続けるために修理というかメンテナンスをしました。

元々、修理する予定だったのは、左リアのパワーウインドウとクーラーでした。

パワーウインドウは、2016年12月に受けた車検の時点で動かなくなっていたのですが、新品部品はもちろんのこと、中古部品もすぐには見つからず、見つかったら修理ということにしていました。
モーター回転でワイヤーを巻いたりしてガラス窓を上げ下げする、レギュレーターという部品が、ワイヤーが絡まってしまい、窓を上げ下げできなくなっていたようです。
中古部品が見つかり、無事交換して直りました(2回目ぐらい?)。
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もう一つは、クーラーで、フロンガスが少しずつ抜けていくのは仕方がないので、定期的なガスチャージでしのぐとして、去年6月にガスを入れても、圧力スイッチがダメとかですんなりとは動きませんでした。
圧力スイッチ回路を直結する技を教えてもらい、去年の夏は乗り切りました。
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レギュレーターとともに圧力スイッチも中古部品を探してもらい、交換してもらいましたが、それだけでは直らず、コンピューターのエアコン制御部分もダメになっていたらしく、制御を介さずスイッチ直結で入切できるように改造してもらいました。
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(オートプロのFacebookより引用)





修理したのは(More)
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# by okuruma1970 | 2018-06-04 01:21 | 306Cabriolet | Trackback | Comments(4)

文京区の街歩き

先週末土曜日の4月21日に、古い建物好きな方々と文京区の街歩きをしてきました。


集合は、都営三田線の千石駅。
初めて降り立った渋い駅でしたが、大通り沿いには中層マンションが建っているものの、下町らしく細い路地に入ると低層住宅が並ぶ落ち着いた街でした。

お昼前に集合ということで、まず向かったのは登録有形文化財の蕎麦屋「進開屋」。
関東大震災で被災したため、昭和初期に建てられた建物で、戦前の飲食店らしく格子戸や格子窓が特徴。
夜は光るのか「特製 天丼」などと書かれた行灯がいいですね。
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店内は土間にテーブルが4つというちょっと狭い造りでしたが、文化財の解説によると、2階にも2間あって、繁盛していた当時(今も?)は、お昼時や宴会に使っていたようです。
食べたのは天盛りで、リーズナブル(730円)でしたが、ボリュームはちょっと少なめ(茄子の天ぷらは苦手なので、同行者に差し上げた)。
普通の蕎麦猪口ではなく、広口の小丼のような器でした。
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街で見た建物は(More)
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# by okuruma1970 | 2018-04-29 23:43 | 洋館探訪記 | Trackback | Comments(0)

意地でもお花見

4月8日(日)に、息子とお花見をしてきました。

3月31日と4月1日の土日が、関東での桜の盛りでしたが、私は年度末の棚卸で3月31日が出勤となってしまい、相方と息子は義父母とお花見に行ったとか。
意地でもお花見してやる、ということで、桜を求めて東北新幹線で北上。
息子が乗りたがっていた、E5系「はやぶさ」号。
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東京駅で乗り込んだそばからお菓子を食べて、テンションが高かったですが、大宮を過ぎたあたりで眠くなり、3人席で他に座る人がいなかったので、横になって寝ていました。
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向かったのは(More)
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# by okuruma1970 | 2018-04-11 00:26 | 酔いどれ記 | Trackback | Comments(0)

VW Polo TSI タイヤ交換

相方が9年間乗っていた通勤車ホンダFitから、子供が産まれるのを機にVW Polo TSIに買い替え、2012年11月の納車から約5年が経ちました。
既にマイナーチェンジを受けて微妙に型落ちとなり、今春にはMQBを使った新型にフルモデルチェンジされるようですが、ドイツ車らしく特にトラブルもなく、2回目の車検を経て快調に走っています。
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メンテナンスパックに入っているので、エンジンオイル等は適宜交換され、バッテリーも3年目の初回車検で交換していましたが、タイヤは手つかず。
コンチネンタルのプレミアム・コンタクト2は、5年間で4万km以上を走ってところどころにヒビも見え、山も残り1分ほど。
車検では交換の提案もありませんでしたが、ガソリンスタンドで交換を勧められたそうです。
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替えたのは(More)
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# by okuruma1970 | 2018-02-18 16:36 | VW Polo TSI | Trackback | Comments(0)

Peugeot306CabrioletとPorscheBoxster987のオープンカー2台生活だったのがBoxsterを手放したので本当は1台だけ、といいつつただの旅日記かも


by okuruma1970