うどんツーリング

iiduka987my07さんを見習って、私もうどんツーリングに行ってきました。
306に乗るのは、ホフマン輪窯見学以来、約1ヶ月ぶりでした。


金曜日のうちに千葉県某市の自宅に帰ってきていて、今日28日の昼すぎに、車を置いてある実家へ。
昨年7月の車検で洗ってもらって以来、洗車していないドロドロ状態だったので、まずは洗車。 といっても、水で泥を洗い流しただけでしたが・・・。
ガソリンを給油して、タイヤに空気を入れて、14時過ぎに出発。

東京ICから高速に乗って大井松田ICで降り、足柄峠への途中にある万葉うどんへ。
山間の集落にある古民家風のお店です。

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今まで食べたのはざるうどんばかりでしたが、寒いこの時期はさすがに湯うどんをオーダー。
ざるうどんも湯うどんも、1人前500円。
HF君情報の通り、カレーうどんもメニューに増えていました。

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久々に食べたもっちりしたうどんは、いいお味でした。
あとはセルフで取ってくるおでんの中から、串つみれを。
1串130円は変わってないと思いますが、量が減ったような・・・。
ちょっと物足りず、うどんのお代わり(100円)もオーダー。






お腹が満足したところで、ひとっ走り。
Boxster最後のドライブで走った、箱根山麓のとある広域農道を走りました。
よく考えると、306でまともに走ったのは、タイヤ交換してから初めてかも。

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ズルズルキーキーいいつつもタイヤの感覚がよくわかったピレリP6000と違って、ミシュランPP2はグリップがいいのか限界がわかりにくいのか、まだ様子見状態でした。
ピレリP6000 → ミシュランSX-GT → ピレリP6000 → ミシュランPP2 と行ったり来たりしているのですが、真円度が悪くてブレやすいものの、やっぱりP6000が自分には合ってたのかなぁ。

Boxsterとは出自やクラスが違うので比べてはいけないとわかりながら、やはり回頭性の鋭さや立ち上がりの良さ、ブレーキの効きなどは、大きく違いますねぇ。
Boxsterの気持ち良さを、また味わいたいものです。
もちろん、306も街乗りや遠乗りでの美点はたくさんあるのですが、こと走りに関しては、比べるべくもありません(苦笑)。

久々の306Cabrioletだったので、ちょっと屋根も開けてみました。
4座でディフレクターもなく、シートヒーターもないので、さすがに走り続ける根性はありませんでしたが、束の間の気持ち良さは享受できました。 早く、春よ来い。

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エアロパーツはもちろん、ホイールも替えていないド・ノーマルな306Cabrioletですが、(以前も書いたとは思いますが)実はちょっと変わり種です。

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左ハンドルの5MT仕様(並行輸入車)で、もちろんBoxsterには遠く及びませんが、鞭をくれると意外とよく走ってくれます。
11年半の付き合いで故障も何回かありましたが、走りとデザインと使い勝手がこれを上回り、そしてお値段に納得して乗り換えようと思えた車はないんですよねぇ。

久々にまともに運転して、また306でお山走りや遠出がしたくなりました。
今年はもう少し出番を増やせられるといいのですが・・・。
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Commented by gop at 2009-03-01 06:48 x
今のプジョーは強面になり過ぎて... この辺りの容貌が懐かしいですね。
306のカブリオレは珍しいし、奥様同様末永く大事になさって下さい(^^
そうそう、プジョー私も一時乗ってたっけ(笑)
Commented by azmomohiro at 2009-03-01 13:45
ヤッパリオープンにはまだ寒そうですが
快適そうですね〜
ヤッパリ、いいクルマですね!
Commented by COOPER99 at 2009-03-01 17:53
車ネタは、どれくらいぶりだろう?。(^u^)
一応、オーブンカーブログですものね。(ぷっ)
Commented by HF at 2009-03-01 19:52 x
万葉うどん、早速、行ったのね。
で、あの農道も行ったのね。 後ろの軽トラが、とっても良い感じ。(笑)

306、あいかわらず楽しんでますねぇ。
どっかで久しぶりにご一緒しませんか?
Commented by okuruma1970 at 2009-03-01 20:13
>>gopさん
306後期型の顔も、登場当時は強面と言われていましたが、207・308とさらにエスカレートしてきて、今となっては穏やかな部類ですね。
まだしばらくは乗り続けることになると思います。
えっ!プジョーに乗っていらしたって、今まで記事になっていましたっけ?

>>azmomohiroさん
BoxsterのようなディフレクターとシートヒーターがあればOKでしょうが、エアコンヒーターのみではさすがにまだ寒かったです。
12年目にしては、意外といい車です(親バカ、笑)。
Commented by okuruma1970 at 2009-03-01 20:23
>>COOPER99さん
読み返してみたら、半年前のオイル交換以来でした(苦笑)。
そういえば、タイトルに幌馬車って入っているの忘れてました(ププッ)。

>>HFさん
ふと思い立って走ってきたのですが、早速うどんも食べてきました。
軽トラが急に停まったのですが、あの道らしいですね。
来週末、再来週末は、相方が土日とも仕事で相手してもらえないので、こちらこそ遊んでください。
Commented by iiduka987my07 at 2009-03-01 20:44
こんばんは。うどんツーいいですね~。湯うどんおいしそうです(笑)。足柄だったら東名高速ですかね?
こちらはうどん以外もラーメンややきそばなど麺文化が豊富
ですのでまた麺ツーしてきますね。プジョー306、カッコいい
ですね~。僕も欲しかったんですよ。この頃のプジョーのほうが
今のより僕は好きです。ピニンファリーナのエレガントな感じ
が中々いいですねぇ~。
Commented by gosyurin at 2009-03-01 20:50
うどんツーリングというと、讃岐うどんを連想して香川まで走ったのかと思ってしまいました(笑
Commented by 56F3R at 2009-03-02 10:33 x
いい時代のいい車を永く大事に乗り続けられる。
私も、ちょっと旧いラグナですが、ささやかな幸せです。
そう考えてみると、イマドキの若者は・・・
こういうちょっと旧いクルマを維持する楽しみには
全く興味がないのでしょうかね~
Commented by seiuchi-porsche9 at 2009-03-02 13:19
こんにちは。
うどんも美味しそうで羨ましいですが、左ハンドルのMTのクルマは、探すとないので、なんとも羨ましいですね。バックシートがあるオープンカーって、とても魅力的で、これぞ幌馬車って感じて格好良いですね。

Commented by okuruma1970 at 2009-03-02 23:46
>>iiduka987my07さん
今までざるばかり食べていましたが、湯うどんもなかなかイケました。
佐野ラーメンに富士宮焼きそば、加須うどんとかも食べに行きましたよ。
今のプジョーがいいと思う方も多いとは思いますが、私もピニンファリーナの流れを汲んだ306ぐらいまでの方が好きですねぇ。

>>gosyurinさん
讃岐うどんツーリングにも行ってみたいですが、さすがにGWとかじゃないと行けません(笑)。
高速代が1,000円(香川まで2,000円?)になったら行こうかな。
Commented by okuruma1970 at 2009-03-03 00:04
>>56F3Rさん
初代ラグナも、穏やかないいデザインですよね。
いい時代のいい車、私もちょっと古い車の方がデザイン的に好きです。
が、かくいう私も、若かりし12年前は当時最新の306を選んだわけで、ちょっと古い車への興味は、新しい車に飽きてきた大人(?)の趣味なのかもしれません。
もしくは、特定の年齢(私で言えば20代後半)に慣れ親しんだ(憧れた)車をいいと思うとか、法則があるのかも。
今、以前乗っていたSuper5がとっても気になるんですよねぇ。

>>セイウチさん
他所様のブログでこういう構成だったら、私も食べ物より変り種車に反応してしまうと思います(笑)。
2シーターオープンのようなスポーツカー然としていなくて、ノンビリしていそうな印象が幌馬車っぽいのでしょうね。
Commented by バッキー at 2009-03-09 22:27 x
実は私も306カブリオレのオーナーで、楽しみにブログを拝見しております。と申しましてもオーナー歴は浅くプジョーは新米です。いろいろ教えてください。南房総の地より。
Commented by okuruma1970 at 2009-03-09 23:42
>>バッキーさん
ようこそいらっしゃいました。
306Cabrioletは最近買われたのでしょうか?
11年半ほど乗っていますが、長く乗り続けてもいい車ですよ。
新潟に単身赴任した関係でネタになるような乗り方がなかなかできなくなってしまいましたが、たまに登場しますので、ときどき見にいらしてください。
お待ちしていま~す。
ちなみに平日は新潟におりますが、週末は千葉県北西部に帰っています。
Commented by バッキー at 2009-03-10 22:38 x
そう最近求めました。スタイルとハンドリングに惹かれまして。N5のオートマなので、ミッションのような醍醐味はないとおもいますが、なんとも満足です。いま一番の悩みは幌の撥水メンテとドア内パッキン(ゴム製)の劣化、90KM超えてのホイールバランスです。何かお知恵を拝借できますでしょうか。
Commented by okuruma1970 at 2009-03-11 22:55
>>バッキーさん
デザイン、意外に楽しいハンドリングとも、いい車ですよね。
幌は一度も洗ったことがなく、鳥とも猫ともつかぬ毛が付いたままです(苦笑)。
ゴム類の劣化は、当方の車でも結構進んでいますが、未だ手付かず。
ホイールバランスは、純正ホイールですと特殊アダプターを持ったお店でないと、取れないのですよねぇ。
我が306では、ホイールバランスが取り切れず、タイヤを替えてようやく解消しました。
手の掛からない車と手を掛けない性格なので、お役に立てず、すいません。
Commented by バッキー at 2009-03-12 03:46 x
早速ご返事いただきありがとうございます。幌はいろいろ試して、何か良い物がみつかりましたら報告したいと思います。ホイールバランスの件、了解です。当方も後輪タイヤの劣化が気になっておりました。交換してみたいと思います。
Commented by okuruma1970 at 2009-03-13 21:16
>>バッキーさん
幌のメンテナンス方法、教えて下さいね。
タイヤの振動は、確かに気になりますよね。
タイヤが硬化してから1ヶ月とか長く動かさないと、ホイールバランスが狂ってくるのかなぁ、と思っていたりします。
by okuruma1970 | 2009-02-28 19:10 | 306Cabriolet | Trackback | Comments(18)

Peugeot306CabrioletとPorscheBoxster987のオープンカー2台生活だったのがBoxsterを手放したので本当は1台だけ、といいつつただの旅日記かも


by okuruma1970